[nbn시사경제] 김희정 기자
이르면 2026년 서울 한복판 여의도에 '서울항'이 들어선다. 서울시는 현재 여의도중·고등학교 앞 한강공원에 ‘서울항’을 만들겠다는 계획을 14일 발표했다. 우선 2023년에는 기존의 여의도 선착장을 확장해 여수, 제주도를 오가는 국내선 유람선 정기운항을, 2026년 서울항이 완성되면 중국 상해, 청두 등을 오가는 국제선이 서울항을 거친다.
서울시가 ‘세계로 향하는 서해뱃길’ 사업의 일환으로 마련한 서울항 프로젝트는 서울 여의도에 대형 유람선의 정박이 가능한 시설을 조성하는 게 골자다.
현재 여의도 선착장의 길이가 65m에 불과해 선박 길이가 66m인 유람선들이 선착장에 정박하지 못하고 회항만 하고 있는 실정이다.
서해뱃길 1단계 사업인 여의도 선착장 확장으로 길이 90m 이상의 선착장이 마련되면 1000톤급에 달하는 대형 유람선의 정박이 가능해진다.
서울시는 여의도 선착장에서 출발하는 한강~경인아라뱃길 유람선을 2023년부터 정기운항할 계획이다. 이에 앞서 올해 9월 한강 갑문 인근 수역을 수심 3.5m로 준설해 유람선 통행의 장애요소를 없앴다.
2026년 운항 개시를 목표로 추진되는 2단계 계획이 완료되면 여의도에 ‘서울항’이 생긴다. 서울항은 여의도선착장과 달리 CIQ(세관검사, 출입국 관리, 검역)기능이 도입된 국제여객터미널의 기능을 수행하게 된다.
외국인 입국이 가능해지는 만큼, 국제회의장, 수상호텔 등을 인근에 조성해 여의도 국제금융지구와의 연계성을 높인다는 게 서울시의 계획이다. 통관 전 상태의 해외 물품을 보관하는 보세창고와 면세점도 서울항 내에 마련된다.
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